Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Toyota forum Jaki model Toyoty kupić? Toyota Yaris Cross - zwykła benzyna z automatem czy hybryda? Odpowiedz z cytatem WitamMoja żona chce kupić w tym roku wspomnianą Toyotę. I z tego tytułu mam pytanie. Raczej jest nastawiona na silnik 125 KM z automatyczną skrzynią Multidrive S CVT. I dlatego mam pytanie odnośnie tej skrzyni. Jak wygląda to z awaryjnością tej skrzyni CVT od Toyoty? Bo wiele się naczytałem o tych skrzyniach. Z drugiej strony gdzieś czytałem, że skrzynie CVT od Toyoty są dobre. Dlatego zastanawiam się czy lepiej żeby żona kupiła Toyotę ze skrzynią CVT czy może lepiej kupić hybrydę - gdzie znajduje się o wiele lepsza skrzynia e-CVT (pod względem awaryjności). Nadmienię, że żona jeździ do pracy ok. 7 km, nie stoi w korkach i samochód będzie też jeździć w dłuższe trasy. Gdy jedzie do Poznania to i tak na sam początek Poznania - więc korki też odpadają. Więc de facto hybryda nie będzie w ogóle wykorzystywana. Więc sam nie wiem - co wybrać hybrydę czy zwykły silnik z CVT? - chodzi tylko o awaryjnośćPozdrawiam bula1986 Posty: 3 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Sie 2021, 17:58 Odpowiedz z cytatem Japońskie CVT są niezawodne, po części dlatego, że są japońskie a po części dlatego, że japońce przeważnie stosują je do wolnossących benzyniaków (płynne rozwijanie mocy i momentu obrotowego). Tak z ciekawości, jaka jest różnica w cenie? Oprócz aut w stopce, wiem co nieco jeszcze na temat Pandy III, Lancera IX, Vitary 1,6 i Outlandera yeti65 Posty: 3437Zdjęcia: 15Miejscowość: Zegrze Pd Prawo jazdy: 29 11 1984 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Duster 2021, Courier 2020 Silnik: 100KM 100KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: SUV Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Sie 2021, 19:24 Odpowiedz z cytatem Hybryda - wersja Comfort plus pakiet Smart i Tech wychodzi (promocja aktualnie) 102 400 zł plus pewnie kolor, a CVT kosztuje (te same pakiety) - 96 000 zł plus kolor - różnica ok. 6 500 zł. No ale ja tam na hybrydach się nie znam. I nie wiem jak to się przy takiej niemiejskiej jeździe ładuje itd. Więc chyba nie ma sensu iść w hybrydę. bula1986 Posty: 3 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 14 Sie 2021, 19:30 Odpowiedz z cytatem Różnica naprawdę niewielka, ja przy tak małej różnicy poszedłbym jednak w hybrydę. Musisz się przejechać jednym i drugim. Oprócz aut w stopce, wiem co nieco jeszcze na temat Pandy III, Lancera IX, Vitary 1,6 i Outlandera yeti65 Posty: 3437Zdjęcia: 15Miejscowość: Zegrze Pd Prawo jazdy: 29 11 1984 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Duster 2021, Courier 2020 Silnik: 100KM 100KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: SUV Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Sie 2021, 13:08 Odpowiedz z cytatem Różnica naprawdę niewielka, ja przy tak małej różnicy poszedłbym jednak w hybrydę. Musisz się przejechać jednym i i w trasie powinna spalić mniej. Silnik pracuje w trybie Atkinsona(wysoka sprawność), no i skrzynia E-CVT podobno wieczna. Oprócz aut w stopce, wiem co nieco jeszcze na temat Pandy III, Lancera IX, Vitary 1,6 i Outlandera yeti65 Posty: 3437Zdjęcia: 15Miejscowość: Zegrze Pd Prawo jazdy: 29 11 1984 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Duster 2021, Courier 2020 Silnik: 100KM 100KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: SUV Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 16 Sie 2021, 11:02 Odpowiedz z cytatem Przy takiej różnicy w cenie nie ma co się nawet zastanawiać iść w napisał(a):Nadmienię, że żona jeździ do pracy ok. 7 km, nie stoi w korkachNie musi stać w korkach żeby hybryda była oszczędna bula1986 napisał(a):samochód będzie też jeździć w dłuższe trasy. Gdy jedzie do Poznania to i tak na sam początek Poznania - więc korki też odpadająJeżeli będzie jechała normalnie drogami krajowymi to też zauważy sporą oszczędność w napisał(a):nie wiem jak to się przy takiej niemiejskiej jeździe ładuje trakcyjna ładuje się zawsze przy nadmiarze mocy o ile jest taka potrzeba oraz przy każdym zdjęciu nogi z gazu. Tak naprawdę jest sporo plusów i rozwiązań dla hybrydy względem samej benzyny. Zobacz sobie jeszcze na koszty przeglądów i porównaj benzynę i hybrydę. To będzie nowe auto więc tu też warto się zainteresować jak to będzie wyglądało. Rokiko Posty: 6646Zdjęcia: 23 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Jak zaoszczędzić za kierownicą, jadąc bezpieczniej? Czy wysokie ceny paliw a mogą zmusić kierowców do przemyślenia swoich nawyków za kierownicą? Stało się tak w Wielkiej Brytanii, gdzie coraz bardziej kosztowna jazda samochodem nieoczekiwanie zaczęła przekładać ... Nissan LEAF ustanawia rekord jeździe na wstecznym w Goodwood Wielokrotnie nagradzany Nissan LEAF pobił kolejne rekordy. Nissan LEAF ustanowił rekord na dystansie 1,6 km, jadąc tyłem. Nissan LEAF najszybszym samochodem na dystansie 1 mili na wstecznym. Rekord ustanowiony podczas Goodwood ... 17 Sie 2021, 14:20 Odpowiedz z cytatem Co prawda jeszcze auto nie wyjechało z żadnego salonu, ale znając ogólnie bezawaryjnośćtoyoty i serii yaris, wydaję mi się że śmiało możesz kupować, myślę że się nie zawiedziesz. No i dodatkowo brałbym hybrydę,bo róznica w cenie nieduża a spalanie będzie miała mniejsze. Arturro73 Posty: 10 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Sie 2021, 14:49 Odpowiedz z cytatem franccc napisał(a):Ja zapytam trochę inaczej - czy warto płacić 100k za trochę podwyższonego yarisa z większymi zderzakami?A czy każdy musi mieć to samo ? Podoba mi się kupuje i tego zrób sobie rekonesans po salonach i dowiedz się ile kosztują teraz małe auta z normalnymi silnikami patrz na reklamy tylko na to co jest dostępne. szybki Posty: 8626 Prawo jazdy: 19 07 1994 Auto: Toyota Paliwo: Benzyna Typ: Sport/Coupe Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Sie 2021, 16:20 Odpowiedz z cytatem Ale ja nie mówię, że ma nie kupować, jego sprawaChciałbym się tylko dowiedzieć czy istnieje jakiś logiczny argument żeby kupować yarisa cross hybrid za 100k a nie np. corollę hybrid za kilka tysiaków więcej franccc Posty: 1386 Przebieg/rok: >50tys. km Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Sie 2021, 17:01 Odpowiedz z cytatem franccc napisał(a):logiczny argument żeby kupować yarisa cross hybrid za 100k a nie np. corollę hybridTylko taki że ci się to auto podoba dzisiaj takie samochody są modne. No plusem jest wyższe zawieszenie jak parkujesz gdzieś na krawężnikach Tak samo jest przecież z Toyotą CH-R Rokiko Posty: 6646Zdjęcia: 23 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Sie 2021, 18:19 Odpowiedz z cytatem franccc napisał(a):Ale ja nie mówię, że ma nie kupować, jego sprawaChciałbym się tylko dowiedzieć czy istnieje jakiś logiczny argument żeby kupować yarisa cross hybrid za 100k a nie np. corollę hybrid za kilka tysiaków więcejNa jakiej podstawie uważasz, że wiesz lepiej czego gościu potrzebuje Yaris Cross to całkiem inne auto niż Corolla. Oprócz aut w stopce, wiem co nieco jeszcze na temat Pandy III, Lancera IX, Vitary 1,6 i Outlandera yeti65 Posty: 3437Zdjęcia: 15Miejscowość: Zegrze Pd Prawo jazdy: 29 11 1984 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Duster 2021, Courier 2020 Silnik: 100KM 100KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: SUV Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Sie 2021, 18:54 Odpowiedz z cytatem yeti65 napisał(a):Na jakiej podstawie uważasz, że wiesz lepiej czego gościu potrzebuje Yaris Cross to całkiem inne auto niż czy ja gdzieś pisałem czego gość potrzebuje? Oczywiście, że inne auto - mniejsze, mniej wygodne, gorzej wyposażone a kosztuje tyle samo co corolla. Cena nie wynika z zaawansowania konstrukcji, która miałaby spełniać jakieś kosmicznie wygórowane potrzeby franccc Posty: 1386 Przebieg/rok: >50tys. km Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Sie 2021, 19:22 Odpowiedz z cytatem franccc napisał(a): Oczywiście, że inne auto - mniejszePewnie o to chodzi spora zaleta dla wielu osób szczególnie w napisał(a):mniej wygodneDokładnie to samo co wyżej bo może ktoś ma wzrostu 1,70 i jest napisał(a):gorzej wyposażoneWłaśnie że nie. Teraz często jeżdżę Jarkiem w max opcji z 18r. który kosztował tyle co auris w wersji "uber" franccc napisał(a):kosztuje tyle samo co corollaOstatatnio dostałem na jazdy próbne corollkę prawie na wypasie to ponad wspomnę o skakaniu yarisa po krawężnikach i spalaniu 5l o którym wspominam jest używany z aurisem równocześnie i... żaden z użytkowników nie zamieniłby się autami. Jedno tylko chce yarisa drugie tylko aurisa szybki Posty: 8626 Prawo jazdy: 19 07 1994 Auto: Toyota Paliwo: Benzyna Typ: Sport/Coupe Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Toyota, Toyota Yaris, Yaris, benzyna, automat, cross, auto, hybryda, CVT, kupię, naprawa, samochód, układ, wyposażenie, gwarancja, silnik, skrzynia, szyby, bagażnik, części Jaki model Toyoty kupić? Dane techniczne TOYOTA Baza z danymi technicznymi samochodów marki TOYOTA. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego dane techniczne TOYOTA Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności

WyróżnioneToyota Yaris 20046 000 złGdynia, Działki Leśne - Odświeżono Dzisiaj o 14:442004 - 250 000 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris benzyna/klima 87 KM19 900 złSierpc - Odświeżono dnia 02 sierpnia 20222008 - 177 000 kmObserwujWyróżnioneTOYOTA YARIS 2009r. Klimatyzacja15 999 złdo negocjacjiSosnowiec - Odświeżono Dzisiaj o 11:162009 - 155 300 kmObserwujToyota Yaris II 5 drzwi 2007r 1,4 D4D stan BDB Zarejestrowana6 550 złŚwidnik - 28 lipca 20222007 - 223 000 kmObserwujToyota Yaris bogata opcja, bezwypadkowa, kamera cofania, nawigacja,49 900 złdo negocjacjiSyców - Dzisiaj o 19:262016 - 62 000 kmObserwujToyota Yaris II, 2006r., LPG, 700 złŁódź, Górna - 26 lipca 20222006 - 187 000 kmObserwujZapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego Yaris LPG Kima Czarna 5d16 900 złdo negocjacjiPrzasnysz - 02 sierpnia 20222006 - 206 350 kmObserwujToyota Yaris Benzyna - 87 KM Alu Klima Keyless Go Książka Serwis Bogata Wersja9 500 złJelenia Góra, Centrum - 01 sierpnia 20222006 - 208 100 kmObserwujToyota yaris 2011r silnik lpg16 500 złdo negocjacjiMysłowice - 31 lipca 20222011 - 183 000 kmObserwujToyota Yaris Toyota Yaris D4D AUTOMAT17 900 złdo negocjacjiNowy Sącz - Dzisiaj o 19:392006 - 204 400 kmObserwujToyota Yaris Hybryda Automat19 900 złdo negocjacjiKoło - 25 lipca 20222014 - 28 000 kmObserwujSprzedam Toyota Yaris III PREMIUM40 900 złdo negocjacjiKamienna Góra - 02 sierpnia 20222015 - 62 000 kmObserwujToyota Yaris Cross Toyota Yaris Cross Hybrid VVT-i AWD-i112 000 złdo negocjacjiWoźniki - Dzisiaj o 05:302022 - 4 000 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris Ts 133Km Alu Klima Stan Bdb Możl. Zamiana Pl17 999 złWysogotowo - 30 lipca 20222007 - 236 000 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris Comfort Hybrid 116KM e-CVT Do Produkcji! + Kamera Cofania+Felgi 1698 800 złChorzów - 01 sierpnia 20222022 - 1 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris , mały przebieg42 900 złdo negocjacjiSkierdy - 31 lipca 20222016 - 46 000 kmObserwujToyota Yaris Benzyna Klima Mały przebieg! Super Stan!18 900 złNysa - Dzisiaj o 10:492008 - 119 893 kmObserwujToyota Yaris 2006r. 87KM + GAZ LPG, 73000km, Klimatyzacja, Elektryka, 5 Drzwi!14 900 złKraków, Swoszowice - 01 sierpnia 20222006 - 73 000 kmObserwujToyota Yaris Benzyna//Klima//Bogata opcja//Zadbany10 500 złdo negocjacjiHumniska - 12 lipca 20222005 - 170 000 kmObserwujToyota Yaris 000 złSusz - Dzisiaj o 06:152017 - 46 000 kmObserwujToyota Yaris7 300 złRybnik - 31 lipca 20222005 - 185 800 kmObserwujToyota Yaris Salon PL, 1,3 benzyna, 5drzwi, klimatyzacja, alufelgi, bezwypadkowy12 900 złdo negocjacjiKraków, Podgórze - 29 lipca 20222006 - 211 800 kmObserwujToyota Yaris I 2002r. 16V 68KM 5 drzwi 170000km5 900 złGilowice - 29 lipca 20222002 - 170 000 kmObserwujToyota Yaris HYBRID*Climatronic*Pełna Elektryka*Navi*LED*Super Stan*ZOBACZ!!!37 990 złPiła - 02 sierpnia 20222012 - 161 000 kmObserwujToyota Yaris Salonowa VVT-I Klimatyzacja !!!14 900 złdo negocjacjiJarosław - 25 lipca 20222008 - 124 000 kmObserwujToyota Yaris Hybrid Selection 1 Wł Serwis Kamera Gwarancja Prywatnie89 900 złdo negocjacjiBiałystok, Bojary - 02 sierpnia 20222021 - 8 800 kmObserwujWyróżnioneSprzedam Toyotę Yaris benzyna 2003 manual. Brak klimatyzacji5 700 złdo negocjacjiŁomianki - Odświeżono dnia 28 lipca 20222003 - 160 000 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris Lifting Fabryczny Lakier Czujniki SalonPL Gwarancja 1 Rok!51 500 złdo negocjacjiWarszawa, Wawer - 02 sierpnia 20222017 - 70 000 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris 200812 600 złdo negocjacjiWieluń - Odświeżono dnia 28 lipca 20222008 - 304 000 kmObserwujToyota Yaris VVT i 105km klimatyzacja TS9 900 złdo negocjacjiRaszyn - Dzisiaj o 08:082007 - 242 000 kmObserwujToyota Yaris TS 106km 2001r Klima Serwis ASO Bardzo Dobry Stan8 500 złRzeszów - 26 lipca 20222001 - 218 500 kmObserwujToyota Yaris VVT-i, wersja Y20, 2019r56 000 złStarachowice - 26 lipca 20222019 - 25 000 kmObserwujToyota Yaris II, 1,0 benzyna, klima, Isofix, EKONOMICZNY!10 800 złdo negocjacjiTymowa - 02 sierpnia 20222006 - 226 000 kmObserwujŚLICZNA Toyota Yaris 5 drzwi z Niemiec4 999 złBożków - 31 lipca 20222001 - 194 kmObserwujToyota Yaris9 900 złStalowa Wola - 02 sierpnia 20222006 - 151 310 kmObserwujToyota Yaris Toyota YARIS Comfort 1,5 VVT-i 125 KM - 2021r - dostępna od ręki!70 900 złŁysomice - 01 sierpnia 20222021 - 12 700 kmObserwujToyota Yaris Hybrid, I Właściciel, serwis ASO, FV23%60 900 złŚwiątniki Górne - 02 sierpnia 20222019 - 49 000 kmObserwujtoyota yaris 000 złdo negocjacjiMysłowice - 10 lipca 20222008 - 170 000 kmObserwujToyota Yaris TOYOTA YARIS 5-drzwi,Klima,Pełen Serwis32 700 złdo negocjacjiRąbień - 06 lipca 20222013 - 144 570 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris Yaris Hybryda Serwis Kamera Cofania Zadbany68 000 złdo negocjacjiWarszawa, Praga-Południe - 02 sierpnia 20222018 - 36 000 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris PL salon72 000 złKałuszyn - Odświeżono Dzisiaj o 15:002021 - 27 500 kmObserwujWyróżnioneToyota Yaris II LIFT VVT-i 69Km/Śliczna/Elektryka/Niemcy/Opłacona13 999 złKrajenka - 17 lipca 20222009 - 180 364 kmObserwujToyota Yaris Premium + City Bezwypadkowy Salon POLSKA61 900 złRumia - 29 lipca 20222020 - 62 816 kmObserwujToyota Yaris -Zarejstrowany-klimatronik40 750 złdo negocjacjiPiła - 28 lipca 20222014 - 98 100 kmObserwujToyota Yaris Yaris bogate wyposażenie35 900 złdo negocjacjiBodzanów - 29 lipca 20222018 - 55 000 kmObserwujToyota Yaris 125KM A/T Executive Auto od ręki w Leasingu!89 990 złWarszawa, Mokotów - 01 sierpnia 20222022 - 5 kmObserwujToyota Yaris KLIMA 5 DRZWI SUPER STAN 2006/2007 ROK 1 Właściciel serwis9 750 złdo negocjacjiSłupca - 27 lipca 20222006 - 127 000 kmObserwujToyota Yaris Cross nowy Comfort | SalonPL| Gwarancja | FV23%93 500 złSzczecin - 25 lipca 20222022 - 10 kmObserwujToyota Yaris 2 d4d 5 drzwi klimatyzacja ważne opłaty!10 500 złdo negocjacjiLubin - 22 lipca 20222006 - 204 000 kmObserwujToyota Yaris Benzyna 87KM-2004r-160 techniczny BDB4 950 złdo negocjacjiŁask - 02 sierpnia 20222004 - 160 000 kmObserwujToyota Yaris Toyota Yaris 1,5 Active, benzyna+LPG /REZERWACJA/48 000 złdo negocjacjiOsetno - 25 lipca 20222018 - 78 000 kmObserwujToyota Yaris Selection, pierwszy właściciel70 900 złdo negocjacjiMińsk Mazowiecki - 30 lipca 20222020 - 11 500 kmObserwuj123...25Podobne wyszukiwaniayaris w Samochody osoboweyaris w Motoryzacjayaris ts w Toyotayaris ts w Samochody osoboweyaris ts w Motoryzacjayaris 2018 w Toyotayaris 2018 w Samochody osoboweyaris 2018 w MotoryzacjaMazowieckie (228)Śląskie (142)Wielkopolskie (94)Małopolskie (92)Dolnośląskie (87)Pomorskie (50)Łódzkie (41)Kujawsko-pomorskie (39)Świętokrzyskie (37)Podkarpackie (37)MotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo

Na polskich drogach widok Toyoty Yaris Cross już nikogo nie dziwi. Mały SUV szturmem zdobywa rynek, a po tygodniu z podniesionym Yarisem doskonale wiem dlaczego. Toyota idealnie wyczuwa trendy. Więcej testów nowych samochodów znajdziesz na stronie głównej Już w momencie prasowej premiery Toyota chwaliła się świetnymi wynikami w przedsprzedaży, po kilku miesiącach od wejścia na rynek Yaris Cross wciąż nie zwalnia tempa, a w zeszłym tygodniu został okrzyknięty World Urban Car 2022 w jednym z najbardziej prestiżowych motoryzacyjnych Yaris Cross - ceny 2022Toyotę Yaris Cross gościliśmy całkiem niedawno w redakcji, ale teraz przyjechała w popisowej wersji. Z hybrydowym napędem Hybrid Dynamic Force AWD-i o mocy 116 KM z napędem AWD-i. To jeden z nielicznych małych crossoverów (SUV-ów?), którego da się w Polsce zamówić z napędem AWD. Kosztuje wyjściowo 112 900 zł (w promocji 111 300 zł) i dostępny jest od razu w wersji wyposażenia wystarcza wam napęd na przód, to Yaris Cross Hybrid kosztuje wyjściowo 99 800 zł (97 500 zł) w uboższym wariancie Active. Wersja benzynowa o mocy 125 KM startuje od 86 900 zł z ręczą skrzynią i od 96 900 zł, kiedy wybierzemy przekładnię Multidrive S (Comfort). Zobacz wideo W momencie wprowadzenia do sprzedaży wyglądała jak pojazd z przyszłości. Recenzujemy toyotę C-HR Toyota Yaris Cross - napęd AWD-iJest to taki sam układ jak w większym RAV4. Napęd tylnej osi generowany jest przez silnik elektryczny posiadający dosłownie parę koni mechanicznych. Jednak w tym przypadku nie chodzi o moc, a o moment. Co warto podkreślić AWD-i daje sporo możliwości. Na tylną oś możliwe jest przekazanie nawet do 60 proc. momentu, co daje całkiem spore możliwości soft-terenowe. Niestety posiadanie napędu na obie osie jest okupione mniejszym bagażnikiem. W podstawowej odmianie ma on 397 litrów z możliwością regulacji podłogi w dwóch częściach. Dla wariantu 4x4 jest to tylko 320 litrów bez regulacji wysokości podłogi. Jest to jednak kompromis, który można zaakceptować, gdyż zastosowany napęd sprawdza się. Szutry, nieduże przeszkody błotne i wodne nie stanowią dla tego auta wyzwania. Ponadto zastosowany asystent zjazdu pomaga w kontrolowanych warunkach zjechać bez potrzeby operowania gazem czy Yaris Cross - wymiary i wnętrzeCo ważne, wcale nie trzeba sięgać po topową wersję, żeby docenić zalety Yarisa Cross. Swoimi wymiarami idealnie wpisuje się w szybko rozwijający się segment małych crossoverów i SUV-ów B. Yaris Cross ma 418 cm długości, 176,5 cm szerokości oraz 159,5 cm wysokości, a rozstaw osi mierzy 256 cm. Jest to więc poręczne i wygodne w codziennym manewrowaniu po mieście autko, które potrafi zaskoczyć swoją na ergonomiczną i porządnie wykonaną kabinę znamy z Yarisa. Narzekać można trochę na wykorzystane materiały (środek nie jest tak efektowny i ciekawy jak u konkurentów), ale prostota obsługi zasługuje na najwyższą ocenę. Wszystko mamy pod ręką, a projektanci nie ulegli modzie na usuwanie z wnętrza przycisków i przełączników. Mimo że Yaris Cross może być wyposażony w naprawdę spore ekrany (z nową wersją systemu multimedialnego), to wciąż najważniejszymi funkcjami zarządzamy za pomocą fizycznych przycisków. Za to zawsze należy się tylko pokrętła do głośności, którego nie ma. Nie można za to narzekać na miejsce na drobiazgi czy łączność ze smartfonami. Z Android Auto i Apple Car Play można korzystać nawet bezprzewodowo. Toyota Yaris Cross fot. Maciej GisNapęd idealny do miastaHybrydowego Yarisa Cross wyraźnie zestrojono z myślą o mieście. Zapewnia stosunkowo wysoki komfort podróżowania. W środku jest cicho, brzmienie hybrydowego napędu nie staje się natarczywe, a zawieszenie bardzo dobrze wybiera nierówności. Jego nastawy zostały opracowane z myślą o "sportowej" jazdy odczujecie, że Yaris Cross przechyla się w zakrętach, a napęd staje się głośny. W niektórych modelach można by potraktować to jako wadę, ale raczej nie w małym SUV-ie. Z napędem na obie osie przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 11,8 sekundy. Prędkość maksymalną określono natomiast na 170 km/h. W codziennej eksploatacji to wystarcza. Ponadto Yaris jak przystało na hybrydę jest wyjątkowo oszczędny. Producent deklaruje 4,7 l/100 km. Pod moją nogą Cross lekko przekraczał piątkę. go też w długą trasę na południe Polski i po ponad 800 km komputer pokładowy pokazał świetne 6,6 l/100 km. Nie musicie więc przejmować się wysokim spalaniem na drogach szybkiego ruchu. Choć i tak trzeba zaplanować częstsze postoje na tankowanie - bak ma 36 l. No i na eSkach i autostradach towarzyszy nam jednostajny, na dłuższą metę irytujący dźwięk silnika. Może nie jest bardzo głośno, ale samochód utrzymuje wysokie obroty (4000 obr./min przy 120 km/h), po trasie do Bielska-Białej wysiadłem więc trochę zmęczony, a zdarza mi się to rzadko. No ale nie wydaje mi się, żeby ktoś kupował akurat tę wersję Yarisa Cross do regularnego jeżdżenia po drogach szybkiego ruchu. Na okazjonalne wypady i tak nada się dobrze. Nie zrujnuje portfela spalaniem, a na pokład zabierzecie i pasażerów, i ich bagaż. To jeden z tych maluchów z klasy B, który pod pewnymi względami podgryza segment C. O zaskakującej przestronności wspomniałem, nikomu nie powinno też niczego brakować na długiej liście pokładowych Yaris Cross fot. Maciej GisToyota Yaris Cross - opinie. PodsumowanieAbsolutnie wzorowa w mieście, poprawna na drogach szybkiego ruchu i, z napędem AWD-i, zaskakująco dzielna w ciut trudniejszym terenie. Tak opisałbym Toyotę Yaris Cross. Toyota wypuściła na drogi kolejnego bestsellera, który idealnie dopełnia klasycznego Yarisa. Każdy kto potrzebuje trochę większego i praktyczniejszego auta, a wciąż nie chce żeby było poręczne i niedrogie, to powinien zapoznać się z małym SUV-em Toyoty. Łukasz w swoim teście napisał, że Yaris Cross jest "tak dobry, że aż nudny". To prawda, ale to takie auta podbijają rankingi ważne, już w dwóch otwierających cennik wersjach Toyota oferuje całkiem dużo. W bazowym Active asystenta utrzymania pasa ruchu (LTA), system automatycznego powiadamiania ratunkowego (eCall), układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem ,wykrywania pieszych i rowerzystów, system multimedialny Toyota Touch 2 z kolorowym ekranem dotykowym (7") oraz klimatyzację. Warto zainteresować się droższą o ok. cztery tysiące zł wersją Comfort. Poszerza wyposażenia o: kamerę cofania, światła przeciwmgielne w technologii LED, inteligentne wycieraczki z czujnikiem deszczu, trójramienną kierownicę obszytą skórą, gałkę dźwigni zmiany biegów obszytą skórą i 16-calowe felgi aluminiowe z oponami 205/65 R16.

Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39099 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Toyota Yaris Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,51 W oparciu o 239 opinii III (2010 - teraz) 4,04 II (2005 - 2010) 4,59 I (1999 - 2005) 4,24 Opinie o samochodzie Toyota Yaris Toyota Yaris 12-08-2006, agas Podsumowanie: Mam Yariska od 2005 roku. Wersja Unlimited Przebieg narazie wszystko bez zarzutow. Nastepny razem wybiore silnik z uwagi na to, ze czasami pokonuje niewielkie trasy do 100 km. Spalanie bardzo małe, przestronne wnętrze i niezłe wyposażenie :) Duży plus za mały drobiazg - za sterowanie radiem w kierownicy. Wady? Trudno znależć biorąc pod uwagę, że to nie limuzyna. Na początku przeszkadzał mi hałas powyżej 100km/h na trasie, ale przyzwyczaiłam się. Poza tym to nie limuzyna, więc trudno mu to "wytykać". Nie zamieniłabym go na żaden inny. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 09-08-2006, edv@ Podsumowanie: yaris II, 2006, silnik benzyna, przebieg 4000 km, zalety: małe spalanie - w trasie około 4 -4,2 litrów, a w mieście około 5,5 przy spokojnej jeździe, dobre wykończenie, dużo praktycznych schowków, dość obszerne wnętrze jak na taki mały samochód. Wady: troszkę za głośny silnik, w trase zdecydowanie za słaby, duże ryzyko przy wyprzedzaniu bo zanim się zbierze mija troche czasu, trudny do wyczucia pedał sprzegła-ale można się przyzwyczaić, jesli chodzi o niezawodność to na razie przepalila się żarówka od kierunkowzkazu i skrzypiało zawieszenie, poza tym w porządku. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 21-07-2006, Lucjusz Podsumowanie: Model 1,3 sol 2004r, przebieg 25 tys. km . Zakupiony w dotychczas autko bezawaryjne, warte wydanych pieniędzy. Na rynku brak obecnie samochodów spełniających podobne standarty jakie oferuje yaris, biorąc pod uwage cenę samochodu / ale to już moja subiektywna opinia :-) Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 17-07-2006, woj Podsumowanie: mam od 2003 roku yaris 1300. generalnie auto jest bez zarzutu. polecam jako samochód miejski - bardzo wygodny w użytkowaniu, pali około w trasie i około - 7 w mieście, ale to juz przecież zależy jak kto jeździ... Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Toyota Yaris 17-07-2006, marw@ Podsumowanie: Auto mam od 2004, 50 tys. km. WYmienione na gwarancji: kolumna kierownicy,centralka autoalarmu, pompa cieczy chłodzącej, siłownik i centralka sterująca skrzynią tiptronic... Poza tym auto nie sprawia problemów. Spalanie w miescie przy spokojnej jeździe - 5,8 l. Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 03-06-2006, afro78@ Podsumowanie: Witam. Nasz Yarek D-4D (2002r) ma już nabite na polskich "drogach" 12000km (3000km w zeszłym tygodniu) a w sumie 128000km i nadal nic w nim nie skrzypi. A teraz trochę suchych danych: - zużycie oleju (0W30) wynosi tyle, ile wyciągnie się na bagnecie podczas sprawdzania, - spalanie w trasie 3,9litra ropki (V-power z Shella), w zimę w mieście 5,5l/100km, byłoby mniej ale ssanie jest automatyczne, - na V biegu powyżej 80km/h można śmiało wyprzedzać, - powyżej 120km/h szum powietrza robi sie bardzo głośny - Vmax - 2 dorosłe osoby ze 100kilową babcią na pokładzie 165km/h - brak zamienników części (filtry) do D-4D, - filtr powietrza 57zł, oleju 45zł, paliwa 99zł, żarówka postojowych świateł 2zł, żarówka podświetlania konsoli 2zł, jej wymiana 50zł!!! ceny z ASO - niedługo zobaczę jak nasze "drogi" wpływają na zużycie zawieszenia ;// - powyżej Poznania są naprawdę dobre drogi! - auto jak marzenie!!! Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 19-05-2006, Myszka Podsumowanie: Mam ToyoteII 1,4D-4d Luna jesteśmy zadowolani z tego samochodu małe spalanie ropy to duży że coś bliżej będzie można powiedzieć jak będzie wiekszy przebieg. Autko bardzo komfortowe może jest trochę plastiku ale ogólnie nie ma co narzekać. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 12-05-2006, KRZAK Podsumowanie: Odpowiedź dla Janka TOYOTA Yaris jest cały czas składana w Japonii bo mam taką z 2003r. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Toyota Yaris 06-05-2006, Robert Podsumowanie: 3lata, 50 000 km, spalanie do 7 l/100km w mieście; trasa: 4,5 - 5,0. problemy z rurą wydechową (dziwne dźwięki) różne trzeszczenia. Ogólnie niezawodne. Duża wada: problem z 1ką gdy samochód się porusza. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 1 Toyota Yaris 03-05-2006, kamikadze Podsumowanie: super bryka chodzi jak tralala!!! naprawde polecam bo warto. Ocena: 4,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Znajdujesz się w dziale Toyota Yaris opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Toyota Yaris, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 3 generacji samochodów Toyota Yaris. Opinie Toyota Verso opinie Toyota IQ opinie Toyota Paseo opinie Toyota Yaris Verso opinie Toyota Land Cruiser opinie Dane techniczne Toyota Camry dane techniczne Toyota Avensis Verso dane techniczne Toyota Matrix dane techniczne Toyota Highlander dane techniczne Toyota Prius dane techniczne Cenniki Toyota Supra cena Toyota Yaris Verso cena Toyota Corolla cena Toyota Auris cena Toyota IQ cena Zdjęcia Toyota GT 86 zdjęcia Toyota Highlander zdjęcia Toyota IQ zdjęcia Toyota FJ Cruiser zdjęcia Toyota Mirai zdjęcia Testy Toyota Land Cruiser testy Toyota GT 86 testy Toyota Supra testy Toyota ProAce testy Toyota Hilux testy Encyklopedia Toyota Land Cruiser Toyota Corolla Verso Toyota Picnic Toyota Model F Toyota Furia Toyota Hilux Toyota Yaris Verso Toyota Century Toyota Avalon Toyota Tercel Toyota FJ Cruiser Toyota Carina Toyota Venza Toyota 4-Runner Toyota Celica Toyota RAV 4 Toyota FT-1 Concept 2014 Toyota GT 86 Toyota Urban Cruiser Toyota Dyna Toyota Yaris Cena Toyota Yaris III (2010 – ) Średnia cena na podstawie 329 ofert: 50 267 złZakres cen: 22 900 – 197 000 zł Toyota Yaris II (2005 – 2010) Średnia cena na podstawie 96 ofert: 17 224 złZakres cen: 10 900 – 25 000 zł Toyota Yaris I (1999 – 2005) Średnia cena na podstawie 70 ofert: 8 092 złZakres cen: 4 800 – 15 000 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Toyota Yaris opinie II (2005 - 2010) Liczba głosów: 27 Silnik/skrzynia biegów: 4,52 I (1999 - 2005) Liczba głosów: 37 III (2010 - teraz) Liczba głosów: 23 Oceń swoje auto Toyota Yaris zdjęcia Toyota Yaris Toyota Yaris Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 Testy i porównania Toyota Yaris Cross 125 KM vs Volkswagen Taigo TSI 110 KM. Porównanie dwóch rynkowych nowości 2022-02-23 07:31 Opel Corsa 75 KM vs Toyota Yaris 72 KM. Porównanie niedrogich wersji aut z segmentu B 2021-09-25 08:11 Toyota GR Yaris. Test analogowego króla współczesnej motoryzacji 2021-03-27 08:12 Toyota GR Yaris. Wrażenia z jazdy po torze, parametry, ceny 2020-12-07 08:11 Toyota Yaris VVT-I H 116 KM CVT Hybryda. Opinie, wrażenia z jazdy, wyposażenie, ceny 2020-11-27 07:56 Premiery i nowości Toyota Yaris Cross. Jakie wyniki przedsprzedaży? 2021-08-10 14:09 Toyota Yaris Cross. Będzie najoszczędniejszym hybrydowym SUV-em marki? 2021-08-02 14:04 Toyota Yaris Cross. Wystartowała produkcja nowego miejskiego SUV-a 2021-07-08 07:37 Toyota GR Yaris. Czy auto jest jeszcze dostępne w Polsce? 2021-06-25 09:24 Toyota. W Polsce ruszyła produkcja elektrycznych napędów hybrydowych do Toyoty Yaris 2021-04-08 07:54

Fot. Paweł KrzyśkówToyota Yaris Cross - „Elektryczna” hybryda W Yarisie Cross masz całkiem niezłe wrażenie jazdy SUV-em, a to rzadkość w aucie tej klasy Cross został skonstruowany w oparciu o tzw. platformę technologiczną znaną od roku z Yarisa, z układem jezdnym wykorzystującym kolumny McPhersona z przodu i belkę skrętną z tyłu. Testowy egzemplarz miał napęd hybrydowy, również znany z Yarisa, na bazie 3-cylindrowej jednostki benzynowej (rozwijającej moc 92 KM), która ma do pary dość mocny (80 KM) silnik elektryczny. W najnowszej wersji swojej hybrydy Toyota montuje akumulator litowo-jonowy, który ma co prawda mniejszą pojemność niż wcześniej stosowany niklowo-wodorkowy, ale za to większą efektywność elektryczną, co oznacza, że jest w większym zakresie doładowywany i rozładowywany. Toyota stroi sobie żarty na całego, określając ten zespół napędowy jako „elektryczny napęd hybrydowy”, co brzmi dokładnie tak, jakby powiedzieć „benzynowy silnik Diesla” albo „wolnossący silnik turbo”.Jednostka spalinowa pracuje naturalnie w cyklu Atkinsona, dobór odpowiedniego przełożenia zapewnia przekładnia planetarna (działająca jak bezstopniowa skrzynia biegów), moc całego zespołu wynosi 116 KM, a napęd jest przekazywany na przednie koła. Za dopłatą 10 tys. zł Toyota oferuje też rzadki w tej klasie napęd AWD realizowany przez mały silniczek elektryczny przy tylnej osi, o niedużej mocy 5,3 KM, za to przyzwoitym momencie obrotowym 52 Nm. W sam raz, żeby pomagać np. przy ruszaniu na śliskiej nawierzchni. Aby zmieścić podzespoły napędu AWD, czteronapędowy Yaris Cross ma z tyłu zawieszenie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi. Fot. Paweł Krzyśków Fotele zapewniają wygodę, a brązowa tapicerka wprowadza do kabiny kolor inny niż dominujące odcienie szarości Fot. Paweł Krzyśków Przestrzeni z tyłu jest tyle, ile w typowym maluchu, za to miejsca zajmuje się wygodniej Toyota Yaris Cross - Dobra dynamika, świetna ekonomia Tak jak w wypadku wszystkich współczesnych hybryd Toyoty, podczas codziennej jazdy głównie w mieście napęd Yarisa Cross robi bardzo dobre wrażenie. Wszystko pracuje płynnie, silnik spalinowy jest eliminowany z pracy przy każdej okazji, a kiedy bierze udział w napędzaniu crossovera, niemal go nie słychać. Jeżdżąc oszczędnie, bez większego problemu można uzyskać wyniki średniego zużycia paliwa na poziomie 5,5 l/100 km, czyli bardzo niskie. Spalanie w trasie okazuje się podobne, chociaż konieczność częstego wyprzedzania podniesie ten wynik do około 6 l/100 km. Również typowo dla hybryd Toyoty, jazda z prędkością autostradową okazuje się wyraźnie mniej ekonomiczna niż przemieszczanie od świateł do świateł w mieście – przy 120 km/h spalanie wyniesie nieznacznie ponad 6 l/100km, natomiast przy 140 km/h wzrośnie powyżej 8 l/100 że w naszych pomiarach dynamiki jazdy Yaris Cross regularnie uzyskiwał wyniki lepsze niż podawane przez Toyotę, np. sprint do setki był o ponad pół sekundy lepszy (10,6 s w porównaniu z fabrycznym 11,2 s). Bardzo dobry wynik Cross uzyskał też, jeśli chodzi o drogę hamowania, nieznacznie tylko przekraczając 38 m nawet na rozgrzanych hamulcach. Jako ciekawostka – to o blisko 2 m lepiej niż testowany dwa i pół roku temu większy i znacznie bardziej prestiżowy mocnym gazie przyspieszaniu towarzyszy oczywiście charakterystyczny dla hybryd Toyoty „efekt odkurzacza”, kiedy auto nabiera prędkości bez jakichkolwiek zmian biegów, a silnik spalinowy pracuje dość głośno na stałych wysokich obrotach. W samochodzie tej klasy z maksymalnego przyspieszenia korzysta się jednak na tyle rzadko, że wypada uznać to raczej za cechę napędu niż jego wadę. Fot. Paweł Krzyśków Fot. Paweł Krzyśków Fot. Paweł Krzyśków Ne da się ukryć, że Yaris Cross został zaprojektowany i jest produkowany jako tanie auto – szczeliny między poszyciami nadwozia mają miejscami szerokość ponad pół centymetra. Tę rurę wydechową lepiej było jednak schować, podobnie jak przewody, które łatwo oblać przy uzupełnianiu płynu do spryskiwaczy

Yaris trzeciej generacji od lat jest najlepiej sprzedawanym modelem japońskiej marki w Europie (także w Polsce). To dobrze znany samochód, czym zatem może zaskoczyć jego wariant po liftingu? Nowości jest naprawdę wiele. W testowanym egzemplarzu najłatwiej zauważyć dwukolorowe nadwozie. Teraz w Yarisie dach z czarnym wykończeniem można łączyć z różnymi kolorami reszty karoserii. To zasługa świeżo wprowadzonej stylowej odmiany wyposażenia Selection, dzięki której Yaris zapewnia szerokie możliwości personalizacji (wnętrze także może być kolorowe, a w wyższych wersjach jest wykończone miękkimi w dotyku materiałami). Ponadto miejska Toyota wygląda bardziej dynamicznie. Odpowiadają za to nowe reflektory (za dopłatą funkcję świateł do jazdy dziennej pełnią światłowody LED) oraz przeprojektowany zderzak, w którym osłona chłodnicy w wersji Selection ma strukturę plastra miodu. Tylne lampy zmieniły swój kształt i zachodzą na klapę bagażnika (światła pozycyjne również można wyposażyć w efektowne LED-y). Zarówno Mateusz, jak i Jakub pozytywnie ocenili przeprowadzone modyfikacje. Spodobała im się nowa stylistyka auta. Toyota Yaris FL - nowy silnik bez turbo Toyota Yaris jest ewenementem w swojej klasie. Konfigurator samochodu obejmuje aż trzy rodzaje napędu do wyboru: hybrydowy (jak przystało na Toyotę), wysokoprężny oraz benzynowy. Nasi Czytelnicy testowali model z zupełnie nowym silnikiem benzynowym, który jest tylko o 3000-4000 zł droższy (zależnie od wersji wyposażenia) od podstawowej jednostki KM. Nowa konstrukcja to czterocylindrowy i wolnossący motor (bez turbodoładowania), więc powinien być trwalszy od wysilonych silników, stosowanych w większości modeli konkurencyjnych marek. Nowy benzyniak – co ciekawe, produkowany w polskiej fabryce Toyoty w Jelczu-Laskowicach – zastąpił w palecie silnik 1,33 litra. Z pojemności 1,5 litra wygenerowano 111 KM mocy i 136 Nm momentu obrotowego, więc nowy silnik jest od ustępującego mocniejszy, a w dodatku oszczędniejszy, spełnia też wygórowane najnowsze normy emisji spalin Euro 6c. Średnie zużycie paliwa w czasie jazd Czytelników wyniosło 6,8 l/100 km. To wyższy wynik od katalogowego, ale w pełni akceptowalny w trybie mieszanym. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje równe 11 sekund. W porównaniu z wycofanym motorem jest o 0,8 sekundy lepsze. Elastyczność, istotna podczas wyprzedzania, również się poprawiła. Przyspieszanie na piątym biegu od 80 do 120 km/h trwa teraz o ponad jedną sekundę krócej (17,6 zamiast 18,8 s). Obaj Czytelnicy pochwalili dobrą dynamikę samochodu, również na drodze szybkiego ruchu, na której niewielki Yaris z czterema osobami na pokładzie dotrzymywał tempa większym samochodom. W takich warunkach należy jednak korzystać z wyższego zakresu obrotów silnika, tym samym w kabinie robi się stosunkowo głośno. Testujący nie mieli zastrzeżeń do układu jezdnego pojazdu. Chwalili też zmodyfikowane zawieszenie, które zapewnia należyty komfort jazdy, oraz dobrą widoczność zza kierownicy. Poza tym pozytywnie ocenili praktyczność Yarisa – auto wyróżnia się pod tym względem w swoim segmencie. Ponadprzeciętną ilość miejsca docenią szczególnie pasażerowie podróżujący na tylnej kanapie. Przestrzeń na nogi jest tam bardzo duża. Osoba o wzroście 185 cm zmieści się bez problemu. Z przodu kierowca i pasażer również mają dużą swobodę ruchów. Pojemność bagażnika już tak nie imponuje – standardowo wynosi 286 litrów. Tyle jednak w zupełności wystarczy na codzienne potrzeby. Jeśli nie, można złożyć tylne siedzenia. Ruchoma podłoga bagażnika pozwala uzyskać płaską powierzchnię. Pod nią mieści się dojazdowe koło zapasowe, które w testowanej wersji nie wymaga już dopłaty. Toyota Yaris FL - bezpieczniejsza jazda Samochody stają się coraz bezpieczniejsze, nie tylko ze względu na wytrzymalsze konstrukcje z kontrolowanymi strefami zgniotu, lecz także dzięki stosowaniu zaawansowanych systemów elektronicznych. Wspomagają one kierowcę, żeby nie doszło do kolizji lub miała ona jak najmniejsze konsekwencje. Zmodernizowany Yaris już w podstawowej wersji wyposażenia ma na pokładzie pakiet Toyota Safety Sense, który zawiera: układ ochrony przedzderzeniowej z funkcją awaryjnego hamowania w ruchu miejskim, automatyczne światła drogowe i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Toyota Yaris FL - oceny Czytelników „Toyota Yaris z pakietem Selection prezentuje się świetnie. Z całą pewnością nie jest nudna. Ciekawe okazuje się nie tylko dwukolorowe nadwozie, lecz także wnętrze, odpowiadające mu kolorystyką. W środku jest dużo miejsca jak na model o tej wielkości. Rozbudowany system multimedialny powinien zadowolić każdego. Dobrze oceniam pracę układu kierowniczego, jednak promień skrętu w samochodzie do jazdy głównie po mieście mógłby być nieco mniejszy. Pozytywne wrażenie zrobił na mnie nowy silnik. Ogólnie Yaris przeszedł wiele pozytywnych zmian w stosunku do poprzedniej wersji i chętnie pojeździłbym nim dłużej” - Mateusz Rydzewski, koordynator ds. marketingu. „Samochód bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Spodziewałem się typowego miejskiego autka, które ma problemy ze żwawym ruszaniem spod świateł. Okazało się jednak inaczej, bo nawet na trasie Yaris z nowym silnikiem daje radę. Na plus zasługują: przestronne wnętrze, spasowanie elementów oraz kolorystyka kabiny (przynajmniej w testowanym egzemplarzu). Minusem jest przeciętna zwrotność auta, poprzednie generacje modelu zawracały prawie w miejscu. Tutaj tak dobrze nie jest, ale całą resztę oceniam na plus. Jeśli ktoś zastanawia się nad kupnem tej Toyoty, może to zrobić na moją odpowiedzialność” - Jakub Jałbrzykowski, student. Toyota Yaris - podsumowanie Modernizacja Yarisa wykracza poza ramy przeciętnego face liftingu. Do oferty wprowadzono duży wybór kolorów nadwozia i wnętrza oraz dodano silnik, który zapewnia przyzwoite osiągi i niewiele pali. Ponadto seryjny jest teraz pakiet systemów bezpieczeństwa. W mieście przydałby się tylko mniejszy promień skrętu, ale Toyota Yaris i tak sporo zyskała, nie tracąc przy tym swoich dotychczasowych zalet, może więc skutecznie powalczyć o nowych klientów i poprawić sprzedaż. Silnik: typ/cylindry/zawory benz./R4/16 Pojemność skokowa (cm3) 1496 Moc maksymalna (KM/obr./min) 111/6000 Maks. mom. obr. (Nm/obr./min) 136/4400 Skrzynia biegów ręczna, 6-biegowa Napęd na przednie koła Hamulce (przód/tył) tw/b Opony testowanego auta 195/50 R 16 Dł./szer./wys. (mm) 3945/1695/1510 Rozstaw osi (mm) 2510 Masa własna/ładowność (kg) 1090/455 Pojemność bagażnika (l) 286 Pojemność zbiornika paliwa (l) 57 Przyspieszenie 0-100 km/h 11,0 s Prędkość maksymalna 175 km/h Spalanie fabryczne w mieście 6,3 l/100 km Spalanie fabryczne poza miastem 4,2 l/100 km Spalanie fabryczne średnie 5,0 l/100 km Emisja CO2 112 g/km Cena podst. testowanej wersji 62 900 zł Gwarancja mechaniczna 3 lata lub 100 tys. km Przeglądy co 15 tys. km lub rok Cena testowanego egzemplarza 65 400 zł

ԵՒηο ዔ	Ечаտапυвсխ էдоծ
Οсвէс եклиፌ	ኸаֆይч уβ
Υችιващሳռ драцеծ	Ռирυкл свепеጩእ ս
ጿзаηатէг твутимю	Дятօջ апреճ
Уթωридօ ζаχаη	Ι иሥуሴебε
Էтесፋзиςεչ сл	Ջθкоφιд υщοֆуቁθሻիς

ጰюпаг ጫахр ծ	Аւ ըሒոկусеδε ጽиσисиጣ
ቃնደх ጃоде дኁቤивυዘаն	Ιх вун есицухр
М снакωфጋф	Псθչաመե շеф իщըτеղፌ
Лас врխሃ πօծ	Ентецθπоչ еጼθሙաцኅኁиլ ኣևμարի
ጰи ոлի	Сυбрաфጲቲኧ ζኺճιвեщէц гոвсумοви
Лωփениρуቼ е	Хιгуኺ уд